Sie steht in Köln!

Danke euch beiden und auch dir Jo für die Werte. Hatte mir aber sinnvoller Weise von Suzuki ein Werkstatthándbuch schicken lassen. Ging völlig problemlos. Aber ich denke schon, das die Dichtung hin ist, da der Ölaustritt wirklich massiv ist und sofort ohne viel Ankündigung begonnen hat.
Halte euch auf dem Laufenden
Übrigens, habe bei mobile.de eine original lackierte GR 650 mit topcase mir nur 32000km und das für 1050 euro entdeckt. Wenn`s interessiert, kann ja mal anchschauen.
Mit stolzem Bikergruß der Oberförster

Danke, guter Tipp, mache ich!!
Gruß der Oberförster

Hallo Alteisenjo,
danke für die schnelle Antwort. Das Öl kommte leider nicht aus der Schraube vorn zwischen den Krümmern. Wenn man in Fahrtrichtung links neben dem rechten Krümmer zwischen die Kühlrippen schaut (dort geht es weit hinein,man kann nur mit ner Lampe reinschauen), dort kommt das Öl gelaufen und tropft dann am Steuerkettenschacht nach unten. Das Problem liegt also "tiefer".
An der Stelle geht eine Führung im Zylinderblock nach oben, durch die die Schrauben gehen, die den ganzen Zylinder zusammen halten (denke ich mal!?).
Hoffe, du kannst damit was anfangen!
Gruß Oberförster