Ich wollte heute mal wieder eine Runde drehen. Die GR sprang mit Choke auf Schlag an. Ich ließ sich mit Choke etwas warmlaufen. Der Motor drehte dann bis ca. 4000. Bin dann noch kurz zum Kumpel gefahren. Nur ca. 1 km. Ich wollte auf Tour. Der Motor drehte nicht mehr hoch. Fehlzündungen. Ich bin dann mit Standgas nach Hause gefahren. Zwischendurch immer wieder versucht, zu beschleunigen. Ging mal bis 4000. Dann fing der Motor wieder an zu stottern. Vergaser und Ventile wurden in einer Werkstatt vor 200 km eingestellt. Wo kann dann jetzt wohl der Fehler liegen.