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  • GR 650 - BaustelleDatum10.12.2013 20:22
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Problem Krümmer: wenn es die nicht mehr gibt, was gibt es denn da langfristig für eine Lösung ? Entrosten (lassen) und dauerhaft konservieren, geht das ?
    Gibt es Nachbauten ? Oder sollte man sich einfach eine zweite GR zum Schlachten zulegen ?

  • GR 650 - BaustelleDatum08.12.2013 08:30
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Nachtrag: da ab 1985 die Pittingbildung bekämpft wurde, darf ich davon ausgehen, daß sie bei neuen Zahnrädern für die GR (Baujahr 1984) nicht mehr auftreten würde ?
    M.

  • GR 650 - BaustelleDatum08.12.2013 07:55
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Und dies noch:

    - woher ist dieser Kofferträger (Firma, welche Koffer passen dran) ?
    - das Problem mit dem 3. Gang hat diese GR wohl auch (meinte der Händler, der damit den Verkäufer zitierte). Sollte ich das Zahnradpaar (noch erhältlich ?) austauschen: ist damit das Problem dauerhaft behoben, oder kommt das immer wieder ? Konstruktionsfehler ?

    Tank und Motor werde ich genauer inspizieren.

    Danke, M.

  • GR 650 - BaustelleDatum08.12.2013 07:48
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Hallo Digger !

    Sind das Vorher-/Nachherbilder von der selben GR ? Respekt, feine Arbeit !
    An diese Umwicklung der Krümmer hatte ich auch schon gedacht. Das heißt also, daß es die Krümmer gar nicht mehr gibt, oder ?
    Die Auspufftüten habe ich mal bei eBay gesehen, im Ausland, glaube ich.

    Nunja, noch ist die GR nicht meine, aber vielleicht komme ich um die anfängliche Totalzerlegung erst mal herum. Ich werde sie mir mal etwas genauer ansehen...

    Gruß und Danke
    Markus

  • GR 650 - BaustelleDatum06.12.2013 21:08
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Hier ein paar Bilder der betreffenden GR:

    [[File:IMG_4117.JPG|none|auto]]

    [[File:IMG_4122.jpg|none|auto]]

    [[File:IMG_4125.JPG|none|auto]]

    [[File:IMG_4126.jpg|none|auto]]

  • GR 650 - BaustelleDatum06.12.2013 01:22
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Inzwischen weiß ich etwas mehr über die oben erwähnte GR.
    Prinzipiell steht sie gut da, alle lackierten Teile sind in gutem Zustand.

    Nicht so gut: Scheinwerfer und Krümmer sind stark rostig und müssten ausgetauscht werden - nur noch gebraucht ?
    Ebenso die Sitzbank ?
    Der verbaute Kofferträger (s. Foto) ist mir unbekannt, und hat einen Riss - mal sehen.

    Wie gesagt, die GR steht schon lange. Welche Standschäden am Motor sind zu befürchten ?

    Gruß
    Markus

    [[File:Gepäckträger.jpg|none|auto]]

  • GR 650 - BaustelleDatum03.12.2013 13:34
    Foren-Beitrag von Bruehlbass im Thema GR 650 - Baustelle

    Hallo nochmal !

    Ich sehe, daß der Beitrag immer mehr Hits bekommt, aber keine Antwort. Ähem, könntet Ihr mir ein bißchen helfen ?

    Danke vorab
    Markus

  • GR 650 - BaustelleDatum01.12.2013 19:28
    Thema von Bruehlbass im Forum Technik der GR

    Hallo zusammen !

    Ich habe mich in dem Forum hier angemeldet, weil ich bei meinem Händler neulich eine GR 650 gesehen habe, die es mir angetan hat ...
    Das Moped dort stand offenbar viele Jahre, ist aber nur rund 30000 km alt und wohl noch komplett. Laut Händler, der die GR einmal durchsehen sollte, hat sie ein paar Standschäden, aber nichts irreparables. Genauer konnte er das nicht sagen.
    Daher meine Frage: nach welchen typischen Schwachstellen sollte ich schauen bzw. fragen ?
    Und wie ist es mit Ersatzteilen ?
    Die GR wäre nicht mein erster Youngtimer, in den ich Arbeit und Zeit stecke, kein Problem. Aber ich möchte die Baustelle auch mal fahren, es soll also keine Endlossanierei werden.

    Für alle Tipps bin ich dankbar !

    Gruß aus Sachsen
    Markus

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Ort: Radebeul


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