Wie vielleicht zu erkennen ist, ist der Tank von aussen - wegen der Wasserspeicherung unter dem Suzuki Emblem, das sinnigerweise mit Gummi hinterlegt ist und daher ein sehr guter Wasserspeicher ist - durchgerostet.
Normalerweise rosten die Tanks nämlich an der tiefsten Stelle des Tanks zum Seitendeckel hin von innen durch.
Das war so bei meiner CBX so, die hat allerdings schon 164.000 km drauf.
Aber bezgl. der GR habe ich vor, einfach ein hübsches Edelstahlblech über die Rostlöcher einzuschweißen...
Ich hoffe das klappt und sieht dazu noch gut aus ... hoffe ich.