Der Anlasser dreht ins Leere, habe anschließend den Anlasser ausgebaut und festgestellt das er funktioniert.
Ich vermute mal, dass das Problem beim Anlasserfreilauf liegt! Wer kann mir dazu näheres sagen und mir die einzelnen Schritte der Reparatur aufzeigen?
Mit freundlichen Grüßen aus Kiel
Klaus

Servus Klaus,
wahrscheinlich hängt der Anlasserfreilauf. Ob dieses Teil sich reparieren lässt, weiß ich nicht. Nachdem Ausbau sollte sich die "Dose" in eine Richtung kurz drehen lassen. Du kannst das Teil ausbauen, wenn der linke Gehäusedeckel entfernt wird.
Wenn du das Moped auf die rechte Seite legst, brauchst nicht mal das Öl ablassen.

Vielen Dank für die Info und Bilder. Ich werde dann mal loslegen....

Hallo Gr Driver, beim Anlasserfreilauf sollen nach der Skizze zwei Unterlegscheiben vorhanden sein. Bei Demontage haben wir eine am ersten Ritzel gefunden. Da diese aber wie bekannt sehr behutsam entfernt werden musste, meine Frage Wo sollte die zweite sich "verstecken" ? Hoffe, dass sie sich nicht "selbstständig"gemacht hat. Gruß

Servus,
eine Unterlegscheibe befindet sich hinter dem Ritzel, welches die Schwungscheibe antreibt. Die andere gehört auf die Welle des Freilaufs, die im Gehäusedeckel ihr Gegenlager hat. Evtl . ist die Scheibe mit dem Deckel "verwachsen"?
Gruß Markus

Hallo Markus, wir haben wieder alles zusammengebaut und gleich noch Öl gewechselt. Der Anlasser geht wieder! Der eine Schwimmer des Vergasers dichtet nicht mehr. Die Mechanik klemmte, aber das habe ich wieder hinbekommen. Bei normaler Drehzahl ruckt sie etwas...bei Luftfiltereinsatz habe ich festgestellt, dass der Dichtungsschaum weggebröselt ist. Wir werden also das noch neu machen. Ich denke sie zieht Falschluft. Die Dichtung ist auch nur an einer Seite kaputt. LG