Hallo, habe eine Frage und zwar möchte ich wissen, welches Model meine GR 650 X ist, hab irgendwo gelesen, dass es bei Suzuki jedes Jahr ein neues Modell gibt.
Beispiel die GT 380 72er Modell war das J-Modell
73er Modell das K-Modell
74er Modell das L-Modell
..... die letzte 77er Modell das N-Modell
Feststellen läßt sich das an der Rahmennummer, denke, dass es bei der GR genauso ist. Nur wo bekomme ich die entsprechenden Infos her, weiß das vielleicht einer?
Übrigens, die grüne GT 380 ist eine GT 550 K, also ein 73er Modell, zumindest optisch. Denn nur die GT 550 hat den Anschluß der Drehzahlmesserwelle auf der rechten Motorseite, dort wo man die drei Zündkontakte einstellt.
Danke für Eure Mühe, Gruß Tobo

Vielleicht Hilft dir das weiter:

GR650D/XD : GP15A Fahrgestellnummer ab: 100001
GR650E/XE : GP51A Fahrgestellnummer ab: 102716-

Im Prinzip gibt es aber nur 2 verschiedene Modelle. Mit Speichenräder oder mit Alu Felgen.
Die restlichen änderungen sind nicht so auffällig.Gab in Canada eine Luftunterstützte Gabel und Standlicht im seperaten Scheinwerfer.Dann hatten die letzten noch eine leicht geänderte Sitzbank(nur optisch) und einen silberfarbenen Motor.

Hallo Harry,
danke für deine ausführliche Erklärung. Leider hilft mir dies nicht weiter, denn um herauszufinden welches Modell ich habe, EZ: 1989, müßte ich wissen, bis zu welcher Fahrgestellnummer die GR 650 X und ab wann das GR 650 XE Modell usw. ... produziert wurde.
Falls ich mich nicht verständlich ausgedrückt haben sollte, hier als Beispiel die Modelle der GT 380

GT 380 J , 72er Modell
von Fahrgestellnummer 10001-

GT 380 K, 73er Modell
ab Fahrgestellnummer 30919

GT 380 L, 74er
ab Fahrgestellnummer 48732

GT 380 M, 75er
ab Fahrgestellummer 65984-

Gt 3880 A, 76er
ab Fahrgestellnummer 86754-

GT 380 B, 76er Modell
ab Fahrgestellnummer 95063

ich hoffe, dass es jetzt klar ist, was ich meine, oder?
Gruß, tobo

Im Netz gibt es nur Informationen bis zu den oben genannten Fahrgestellnummern,weitere sind mir nicht bekannt.

Aber wenn du in Jürgens Liste schaust,kann es eigentlich nur eine GR650XJ sein.
Leider gibt es auch keine 100% unterscheidungsmerkmale ausser der Farbe und der Sitzbank um die Modelle einzuordnen,da technisch alle gleich sind.

Hallo Harry
vielen Dank für deine Mühe,
ich habe zwei GR 650 X, eine EZ: 1989 original schwarz mit der Fahrgestellnummer 105865
und eine EZ: 1987, original weiß mit der Fahrgestellnummer 105347
daher, diese Erfahrung habe ich schon damals vor über 20 Jahren gemacht, als ich mich intensiv mit der Suzuki GT 380 Modellreihe beschäftigt hatte, hat das Datum der Erstzulassung fast immer nichts mit dem Baujahr zutun, insbesondere wenn es um die GR 650 geht, die wie Blei in den Schaufenstern stand.
Auf folgende Liste bin ich im Netz dank google gestoßen:
Kennung Typ Modelljahr Region Rahmennr. Motornr.
D GP51A 1983 Europa 100001 - 102715 P501-
E GP51A 1984 Europa 102716 - 103907 P501-
F GP51A 1985 Europa 103908 - ... P501-
D GP51A 1983 Welt GP51A_D2100001 - ... P501-
E GP51A 1984 Welt GP51A_E2100001 - ... P501-
F GP51A 1983 Welt GP51A_F2100001 - ... P501-
eigentlich schade, daß die exakten Motorrummern nicht aufgelistet sind. Denn im Rahmen der Modellpflege soll, wie ich gelesen habe die Zahnräder des 3. Gangs verbessert worden sein.
Ach übrigens, meine 87er hat das "typische" Geheule im 3. Gang, KM-Stand zur Zeit knapp 42.000; hingegen die 89 nicht, bzw. noch nicht, hat aber erst knapp über 30.000 km.
Sofern Interesse besteht, ich hab noch einige Fotos von US-Tempters mit Fahrgestellnummern, wenn interesse besteht ... auch dutzende GT380 Fotos, auch mein Artikel, ungekürzt, von meiner GT 380, der 1994 in der Büffelnews vom Wasserbüffelclub veröffentlicht wurde habe ich noch ;-)

Ja, leider bringt deine Liste auch nichts genaues.Allerdings kann man sehen das zwischen 1983 und 1985 nur 3908 GR650 für Europa gebaut wurden und es bis 1989 insgesammt nur ungefähr 5900 Stück waren. Weshalb bei einer 87er allerdings das problem mit dem Zahnrad wieder auftaucht ist mir auch nicht klar,da das Zahnrad 1985 verbessert wurde.

PS: meine ist im KFZ-Brief als GP51AD aufgeführt,steht da bei dir das gleiche? unter Ident Nr.

PS: wegen der Sache mit der 380er würd ich mal Jürgen fragen,ich selbst wäre schon interessiert.Unter anderem weil ich von der 380er überhaupt keine Ahnung hab

Hallo Harry,
danke für deine Antwort. Die Typenbezeichnung war anscheinend für alle GR 650/Tempter GP51A.
Übrigens, wer ist Jürgen? Desweiteren glaube ich, dass die GT 380 inzwischen schon seltener als die GR 650 geworden ist. Daher glaube ich kaum, dass sich jemand ernsthaft für diesen geile Maschine interssiert.

Jürgen ist alteisenjo, der Admin hier.

Na ja, ich kann nur für mich sprechen,aber ich bin an jeder Form von Technik interessiert. So auch an den alten 2-Taktern,obwohl ich nie einen bessesen habe.Es ist halt so das die meisten die nur von Fotos kennen.In freier Wildbahn sind die ja eher selten anzutreffen.Ich kannte auch nur 2 Leute mit 2 Taktern,das eine war aber eine Wasserbüffel,das andere glaub ich war was von Kawa aud den 70ern ,irgendwas mit Mach soundso...

Hi tobo,
die Maschine mit der Rahmennr. 105865 ist mittlerweile in meinem Besitz ;). Wird gerade von mir komplett überholt und soll im April wieer auf die Strasse gebracht werden. Freu mich schon damit zu fahren. Bisher hab ich nämlich nur daran geschraubt.
VG
Stefan