Hallo Elli

Drückst Du den Schieber (Kolben) nach Oben geht es ein weng schwer, läßt Du Ihn los geht Er langsam nach unten, wegen dem Druck beim heben und dem Unterdruck beim Senken in der Membrane. Lässt Er sich aber ganz leicht rauf und runter bewegen, ist die Membrane im Eimer (Riss) und der Motor würde auf dem Zylinder wo der defekte Vergaser angeschlossen ist nicht richtig laufen, mieser Leerlauf, Fehlzündungen, Absaufen. Am besten nimmst Du mal den Deckel ab und siehst Dir mal die Membranen an, aber vorsicht beim rausziehen sonst reißt´s leicht den Schieber (Kolben) ab, denn der ist an der Membrane befestigt. Kleine Schäden kann man Flicken. Ansonsten muß eine Neue her und die ist nicht günstig. Membranenreperatur siehe Link. Zum Schluss die Membranen wenn Sie schon mal draußen sind Reinigen und gut mit Gummipflegemittel behandeln.

http://www.xs650.de/tips/vergasermembran/index.htm

Am Anfang erschuf Gott den Stahlrahmen und das Speichenrad, dann schuf Er
einen Zweizylinder-Block und formte aus den Teilen die Gr, Sein Meisterstück

Alteisenjo