Beiträge: 11
| Punkte: 11
| Zuletzt Online: 05.05.2012
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Tach,
aus den bereits genannten Gründen hat heuer die 2te GR in meiner Garage ein neues Heim gefunden... muss noch in nicht gehen ob ich die auch wieder fahrfertig mache oder als Organspender verwende. Schick und (fast) original isse ja:-)
[[File:IMG_20120329_184326.jpg|none|auto]]
Gruß
Jens
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Hi,
die Idee sich mal persönlich via einem Treffen kennenzulernen ist so schlecht ja nicht. Nur, wie bereits erwähnt drehen sich die noch vorhandenen GR´s wohl recht schnell von Besitzer zu Besitzer... Vielleicht wäre es ja eine Möglichkeit sich regional an markanten Punkten auf einen Pott Kaffee oder eine Ausfahrt zu treffen. Funktioniert wie gesagt natürlich nur regional, der Bayer fährt sicherlich nicht an die Küste nur um mal eben die Füsse ins Wasser zu halten und um miteinander zu klönen... Wenn ich das richtig beobachtet habe, sind wohl einige GR´s z.Bspl. aus NRW. Wir haben hier einige recht bekannte Treffpunkte wie Cafe Hubraum (für die die sehen und gesehen serden wollen) oder die "alte Schule"(traditioneller Treffpunkt der eher gestandenen Fahrensmännern) in Much/Oberbergisches Land... Jedenfalls kann man so ein Treffen ja recht kurzfristig bekannt geben und im Forum eine Zusage hinterlassen. Ich weiß, dass das in anderen (Motorrad)-Foren gut funktioniert. In diesem Sinne, wer macht den Anfang???
Gruß
Jens
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Hi,
kenne den BT45 noch von meiner BMW 2V Boxer, da hat´s nichts besseres gegeben als diesen Reifen. Kennen einen der hat sich einen Classic Racer auf BMW R75/5 aufgebaut. Der fährt den Reifen erfolgreich im Rennen. Wird auch mein nächster Reifen!
Gruß
Jens
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Hallo Koppi,
bin schon dabei fleißig diverse Teile im Zubehörhandel zu ordern um die GR nach meinen Wünschen zu verändern. Muss allerdings im Laufe der nächsten Woche erstmal meine 1100er GS wieder auf die Straße bringen. Wenn die läuft geht´s mit der GR weiter, wobei die Sache mit dem Auspuff erstmal hinten ansteht, ich fang am Cockpit, Lampe an und arbeite mich langsam nach hinten... Wenn´s soweit ist werde ich Bilder der einzelnen "Bauabschnitte" hochladen.
Gruß
Jens
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Hi,
eventuell wohl mir!?! Ich habe das gute Stück gekauft...
Gruß
Jens
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Hallo Koppi,
hätte eventuell interesse an der Sitzbank, wie ist denn die Preisvorstellung? Gibt´s eventuell Bilder von dem Teil?
Gruß
flattwin75
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Hallo Jo,
ja die Maschine ist mir auch schon aufgefallen, da steckt richtig Hirnschmalz und Arbeit drin. Habe meine GR heute angemeldet und bin trotz des Wetters ein paar Kilometer gefahren, macht richtig Laune so ein kleines, wendiges Teil mit ordentlich Drehmoment aus dem Keller. Habe das Mopped direkt meinem Bruder gezeigt und fahren lassen... was soll ich sagen der schaut jetzt auch nach einer GR falls ihm nicht vorher eine CX 500C über den Weg rollt:-) Für den Auspuff suche ich auch schon nach einer Lösung. Kenne da den ein oder anderen der mir da eventuell helfen könnte, muss ich aber noch kontaktieren. Ich melde mich sobald ich etwas neues weiss oder meine Umbaumaßnahmen Gestalt annehmen. Erstmal muss das Teil nur fahren. Ach so, eine Frage noch: Die Ventildeckeldichtung soll von der GS 500E passen, ist das richtig?
Gruß
Jens
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Hallo Alteisenjo,
danke für die nette Begrüßung! Ja, so ein Zentralfederbein ist natürlich gänzlich "unenglisch" aber ein Umbau auf Stereofederbeine steht für mich in keinem Verhältnis zum Aufwand. Zum Auspuff habe ich mir schon Gedanken gemacht und bin, dank Deiner Seite, auf eben den von Dir genannten Auspuff gestoßen. Den gibt´s auch in dem bekannten Auktionshaus... Problem sehe ich aber da bei der Rennleitung da wohl nicht eintragungsfähig:-( Nun gut, melde das gute Stück morgen an und werde mich mal der Technik zuwenden, wenn das alles ohne große Probleme funzt, geht´s an die Optik.
Gruß
Jens
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